Le jeu "Microsoft Flight Simulator" accueille la mise à jour 1.9.3 qui comporte de multiples changements détaillés ci-dessous :

Microsoft Flight Simulator - Japan World Update Trailer

Aéroports

Aéroports ajoutés

• LEMG - Aéroport de Malaga
• LFLC - Clermont-Ferrand Auvergne
• PAFR - Héliport d'aérodrome de Bryant Army

Améliorations des aéroports

• 60 améliorations d'aéroports basées sur les commentaires de la communauté
• Tours de contrôle ajoutées dans plus de 700 aéroports américains

UI

• L'écran de sensibilité s'affiche maintenant correctement
• L'interface utilisateur de gestion manuelle du cache a été améliorée
• Les options ATC doivent maintenant être correctement enregistrées
• Le menu de sélection des livrées devrait maintenant fonctionner comme prévu
• La musique peut maintenant être désactivée avant ou pendant le téléchargement initial au démarrage

AÉRODYNAMIQUE

• Les problèmes de collision à des altitudes négatives ont été corrigés
• La puissance de freinage au sol a été modifiée pour refléter des distances de freinage plus réalistes
• Le problème de masse de mise à jour de la consommation de carburant a été corrigé pour certains avions
• Un avion sans système de fuite de carburant ne devrait plus conduire à un accident
• La stabilité gyroscopique des aéronefs peut désormais être définie dans notre ensemble d'outils SDK

AVIONS

• Des formules d'énergie incorrectes entraînant un comportement inexact du pilote automatique ont été corrigées
• La capture d'altitude de dépassement du pilote automatique pendant la descente a été corrigée
• Permettre une vitesse de montée maximale de 8500fpm après que le nouvel AP respecte plus précisément 6000fpm

Visuels et animation

• Boeing 787-10 Dreamliner: la flexion des ailes a été améliorée
• Beechcraft King Air 350i: l'animation des pédales de gouvernail est maintenant correcte
• Cessna 152: correction d'un bug graphique lors du basculement entre les vues cockpit et externe
• Airbus A320neo: problèmes résolus liés aux voyants du bouton AP du copilote

Systèmes d'aviation générale

• Cessna 172 Skyhawk: connexion impossible fixe avec ATC lorsque le BUS 1 est allumé et le bus 2 éteint
• Cessna 208 B Grand Caravan EX: correction des problèmes de boutons PFD et MFD entre les côtés pilote et copilote
• Robin DR400 / 100 Cadet: peut désormais demander des services au sol à l'ATC
• Cessna 172 Skyhawk (G1000): correction des problèmes de caméra de la liste de contrôle pendant la procédure «Après le démarrage du moteur»
• Cessna 152 et 152 Aerobat: le chauffage du pilote fixe ne fonctionne pas
• Cessna 152 et 152 Aerobat: le copilote fixe ne met pas l'interrupteur principal sur ON pendant la procédure de liste de contrôle du démarrage du moteur
• Daher TBM 930: info-bulle incorrecte du réservoir de carburant fixe

Avionique pour l'aviation générale

• Avionique Garmin: problèmes résolus avec le passage automatique de NAV à LOC en approche
• Avionique Garmin: correction des codes de pays erronés
• G1000 / 3000: Corrections sur la page de saisie / duplication du waypoint du plan de vol
• G1000: amélioration des performances lors de l'affichage de la page de l'aéroport le plus proche
• G3000: il est désormais possible d'activer les jambes d'approche
• Cessna 172 Skyhawk (G1000): changement automatique fixe du GPS au VOR 1 lorsqu'un plan de vol ou une approche est chargé
• Cessna 172 Skyhawk: correction d'un crash lors de la suppression du plan de vol direct
• Cessna 208 B Grand Caravan EX: état par défaut fixe des commutateurs de sécurité avionique Sby et bus avionique lors du démarrage à froid et dans l'obscurité
• Cessna Citation CJ4: le menu supérieur et les boutons ENG ne sont plus INOP

Systèmes d'avions de ligne

• Airbus A320neo Fix APU débit de carburant arrêtant le moteur gauche
• Boeing 787-10 Dreamliner / Airbus A320neo Correction du manque d'autorité d'ascenseur avec FBW à basse vitesse
• Boeing 787-10 Dreamliner: correction du comportement du voyant de panne de l'APU
• Airbus A320neo: affichage fixe de la poussée maximale
• Boeing 787-10 Dreamliner: l'objectif d'altitude ne peut plus être réglé sur des valeurs négatives
• Boeing 747-8 Intercontinental: correction des vitesses VREF d'approche erronée

Avions de ligne avionique

• Améliorations des couleurs et de la mise en page du Boeing 787-10 Dreamliner HUD
• Airbus A320neo: correction de la piste manquante dans la page des performances du MCDU
• Airbus A320neo: amélioration de la disparition des jambes trop tôt lors du suivi d'un plan de vol
• Airbus A320neo: les STAR sont filtrées pour afficher celles connectées à la piste sélectionnée dans le MCDU
• Airbus A320neo: «Entrée non valide» a été remplacé par le message «Non autorisé» dans le MCDU
• Airbus A320neo: indication des volets «F» remplacée par «FULL» lorsque les volets sont complètement déployés

MÉTÉO

• Le gradient de vent lorsque vous vous approchez du sol en temps réel a été corrigé
• Des éclairs ont été ajoutés le cas échéant

MARCHÉ

• La note moyenne a été affinée pour plus de précision
• Le filtre tiers est maintenant trié par ordre alphabétique
• Système de notification amélioré pour le contenu acheté en dehors de la place de marché existant dans le dossier Communauté
• L'historique des versions est désormais disponible lorsqu'un élément est corrigé

GESTIONNAIRE DE CONTENU

• Le contenu de la communauté est désormais clairement identifié dans le gestionnaire de contenu
• Le bouton du gestionnaire de contenu de la place de marché redirigera vers le contenu complémentaire correspondant
• L'historique des versions est désormais disponible lorsqu'un élément est corrigé

GESTIONNAIRE D'INSTALLATION

• Le son du titre est correctement coupé lorsque la fenêtre est floue
• L'interface utilisateur des paramètres graphiques lors de l'intégration a été corrigée
• La fenêtre contextuelle Appliquer et enregistrer ne s'affiche désormais qu'une seule fois pendant les paramètres graphiques de l'intégration

LOCALISATION

• Diverses corrections de faute de frappe dans plusieurs langues

APPAREILS PHOTO

• Correction d'un problème visuel dans les coupes de caméra
• Correction d'une mauvaise sélection de niveau de détail lors d'une coupure de caméra
• La fonction de réinitialisation de la caméra ne rétablit plus la vitesse / l'élan de la came aux valeurs par défaut

CONTRIBUTION

• Le préréglage par défaut de CH Eclipse a été ajouté
• TrackIR peut maintenant être activé ou désactivé dans le panneau de la caméra
• La piste IR est maintenant désactivée dans le menu de pause
• Prise en charge améliorée de Logitech Multi Panel

VOYAGES DE BUSH

• Le retour sur la bonne voie ne devrait plus afficher le mauvais aéroport

MONDE

• Le rendu océanique a été amélioré (échelle des vagues, mousse et reflets)
• Le masque d'eau a été modifié pour afficher une image aérienne réelle près du rivage dans certaines zones
• La luminance a été modifiée pour certaines villes de photogrammétrie (Naples, Darwin, San Gorgonio, Las Vegas)
• Correction d'un problème de terraformation qui causait des problèmes dans l'aéroport KTEX
• L'élévation de l'eau a été mise à jour pour améliorer les rivières (rivière Missouri et autour de Toronto par exemple) et les lacs (centre du Canada)
• Correction du rendu de la carte détaillée autour des frontières de piste / voie de circulation

PROBLÈMES CONNUS

• Le jeu peut planter si la carte VFR n'est pas ouverte juste après le début du vol
• Cessna Citation Longitude: Régression AP FLC et mode VS
• Cessna Citation Longitude: problèmes de montée et de palier du pilote automatique
• Boeing 747-8 Intercontinental: le pilote automatique passe en mode FLCH au lieu de rattraper le glideslope
• Boeing 747-8 Intercontinental: le pilote automatique passe en mode VNAV au décollage même si VNAV n'est pas utilisé par le pilote
• Airbus A320neo: les VFI s'arrêtent au hasard
• Le vol découverte du Tour du Japon sera grisé dans le menu principal si le Beechcraft King Air 350i n'est pas installé
• Une nouvelle installation sur un dossier d'installation différent ne téléchargera que le contenu obligatoire et nécessitera un redémarrage (le contenu non obligatoire peut être téléchargé à partir du gestionnaire de contenu)